Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей

Основными показателями, отражающими воздействие проф мастерства водителей и ремонтных рабочих на эффективность технической эксплуатации автомобилей, являются характеристики эксплуатационной надежности, экономичности и другие, такие как наработка на отказ либо неисправность, длительность простоя в ремонте, расход запасных частей, расход горючего, наработка до капительного ремонта и другие.

По подготовительной оценке совокупного воздействия Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей водителей и ремонтных рабочих на уровень технической готовности и издержек на ТО и ТР автомобилей на долю водителей приходится приблизительно 33 – 36 %, а на долю ремонтных рабочих – 64 – 67 %.

Воздействие водителей на характеристики надежности и ТЭА появляются в выборе оптимальных режимов работы агрегатов и автомобилей в определенных критериях перевозок, возможности вовремя фиксировать признаки приближающихся отказов Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей и дефектов и принимать конструктивные меры по их предупреждению, в заинтригованности использовать оптимальные режимы вождения и работы агрегатов и смотреть за техническим состоянием автомобиля.

Качество вождения обусловливает соответствие режимов работы автомобиля условиям движения и степень приближения их к хорошим. Оно определяется способами и мастерством вождения. Из способов вождения (импульсивный Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей: разгон – накат; без внедрения наката с преимущественным внедрением установившейся скорости; комбинированный) более подходящим является комбинированный в согласовании с реальными критериями движения.

Мастерство вождения заключается в достижении больших скоростей движения при обеспечении безопасности, плавности хода и установленного расхода горючего. Показателями мастерства вождения могут быть: малое число разгонов, торможений Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей, переключений передач; отсутствие нередких и резких поворотов; мало вероятный перепад скоростей и нагрузок; поддержание соответственного термического режима; обеспечение плавности хода и т. д.

Зависимо от свойства вождения меняются режимы работы устройств и агрегатов, нагрузки на детали коробки и ходовой части, а означает, и скорость изнашивания деталей, сроки их службы. К примеру Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей, при резком включении сцепления на механизмах коробки создается динамическая нагрузка в 2 - 3 раза большая, чем при плавном включении. Это является следствием того, что при резком включении сцепления осевое усилие, передаваемое нажимным диском, может в 2 и поболее раз превосходить статические силы сжатия нажимных пружин за счет деяния инерционных усилий поступательно передвигающихся Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей частей сцепления (муфты подшипника включения сцепления с обоймой и педали сцепления). При резком торможении появляются значимые динамические нагрузки в коробки автомобиля, стремительно изнашиваются протекторы шин.

При всем этом эти причины обеспечиваются в процессе обучения, стажировки, практического вождения и обмена опытом, также зависят от личных психофизиологических параметров водителя, системы Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей контроля и оценки деятельности предприятия, моральной и вещественной заинтригованности. Главное воздействие на характеристики надежности автомобилей оказывает проф подготовленность (мастерство) водителя и ее реализация (удельный вес от 65 до 70 %).

Таблица 2.3

Воздействие квалификации водителей на режим работы и надежность автобуса ЛАЗ-695 /6/

Примечание: А – водители с высочайшим проф мастерством, определяемые не только лишь Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей классом, стажем, образованием, да и выполнением плана перевозок, безопасностью движения, надежностью автомобилей; Б - водители с высочайшим проф мастерством, но с более низким уровнем выполнения плана перевозок, безопасности движения, надежности автомобилей.

Таблица 2.4

Воздействие свойства вождения автомобиля на количество ТР

Технико-экономический анализ (проведенный МАДИ) показал, что высочайшего проф мастерства обеспечивают значимый Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей экономический эффект и на 44-55 % обеспечивают увеличение характеристик эксплуатационной надежности автобусов с учетом дополнительных расходов на улучшение подготовки и контроль реализации проф мастерства (учет издержек, аттестация и т.д.).

По данным британских профессионалов, обучение и контроль работы водителей с внедрением компьютерной техники понижают расход горючего на 10 – 14 %.

Набросок 2.4 – Воздействие квалификации на Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей производительность труда ремонтных рабочих /6/

где Пт – производительность труда, %; 1-5р – разряды ремонтных рабочих.

Таблица 2.5

Анализ специфичности деятельности ремонтного рабочего АТП и слесаря-сборщика завода-изготовителя /6/

Увеличение проф мастерства ремонтных рабочих АТП является резервом роста эффективности труда и характеристик ТЭА.

Условия труда ремонтных рабочих значительно отличаются от критерий труда рабочих машиностроительных компаний. При Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей всем этом на долю фактора квалификации ремонтного рабочего приходится от 45 до 50 %.

Таблица 2.6 –

Изменение количества ТО зависимо от его свойства

К примеру, при отсутствии своевременной либо высококачественной регулировки клапанов мотора может произойти подгорание их рабочих поверхностей (в случае отсутствия зазора в клапанном механизме). Эксплуатация автомобиля с некорректно отрегулированными углами Влияние квалификации ремонтных рабочих и водителей на эффективность технической эксплуатации автомобилей установки управляемых колес, с пониженным либо завышенным давлением в шинах приводит к усилению изнашивания шин и завышенному расходу горючего.

Необходимо подчеркнуть, что немаловажное значение имеет состояние и наличие ремонтно-технологического оборудования, приспособления и инструментария, позволяющего на отменно высочайшем уровне проводить техническое сервис и ремонт подвижного состава автотранспортных компаний.


vliyanie-na-organizm-termicheski-obrabotannoj-pishi.html
vliyanie-na-psihiku-i-emocionalnuyu-sferu-.html
vliyanie-na-semyu-kak-sistemu.html